Płyta drogowa z tworzywa 3000×500×15 mm
Płyta z tworzywa o wymiarach 3000×500×15 mm to kompaktowe rozwiązanie przeznaczone do wykonywania wąskich przejazdów, pasów pod koła pojazdów oraz zabezpieczania nawierzchni na placach budowy i terenach inwestycyjnych.
Wąski format 500 mm pozwala zabezpieczyć tylko wybrany pas nawierzchni, bez konieczności układania pełnej drogi z większych płyt. Jedna płyta pokrywa 1,5 m² powierzchni i waży 21 kg, dzięki czemu jest znacznie łatwiejsza w przenoszeniu i układaniu od większych formatów. Deklarowana nośność wynosi do 10 ton.
Dane techniczne
- Wymiary: 3000 × 500 mm
- Grubość: 15 mm
- Powierzchnia: 1,5 m²
- Masa: 21 kg
- Nośność: do 10 ton
- Liczba uchwytów: 2
- Rodzaj powierzchni: jednostronna
- Możliwość łączenia: tak
Do wąskich przejazdów i pasów pod koła
Szerokość 500 mm sprawia, że płyta szczególnie dobrze nadaje się do wykonywania dwóch równoległych pasów pod koła pojazdów. Pozwala to ograniczyć liczbę potrzebnych płyt i zabezpieczyć przede wszystkim tę część podłoża, która jest faktycznie obciążana.
Płyta sprawdzi się również w miejscach, gdzie dostępna przestrzeń nie pozwala na wygodne zastosowanie standardowych formatów 1000 lub 1200 mm.
Zastosowanie
Płyty mogą być wykorzystywane do wykonywania tymczasowych pasów przejazdowych, wąskich dróg i ciągów komunikacyjnych, ochrony trawników i terenów zielonych, zabezpieczania kostki brukowej oraz przygotowania dostępu do miejsc prowadzenia prac budowlanych i montażowych.
Łączenie płyt
Płyty mogą być łączone przy użyciu odpowiednich łączników systemowych, co pomaga utrzymać poszczególne elementy nawierzchni we właściwym położeniu.
Wielokrotne wykorzystanie
Po zakończeniu prac płyty można zdemontować, przetransportować i wykorzystać ponownie na kolejnej inwestycji. Niska masa pojedynczego elementu ułatwia również logistykę oraz organizację nawierzchni.
Ważne informacje dotyczące użytkowania
Deklarowana nośność do 10 ton zależy od rodzaju i przygotowania podłoża, sposobu ułożenia płyt oraz rozłożenia obciążenia.
Płyty należy układać na możliwie równym i stabilnym podłożu, zachowując odpowiednią dylatację. Na pochyłościach nawierzchnię należy zabezpieczyć przed przemieszczaniem.
Płyt nie należy wykorzystywać jako mostów nad rowami, wykopami ani pustymi przestrzeniami bez odpowiedniego podparcia.















































